Подробности около разни ремонти на 159

[KroGh]

Здравейте, колата днес ми прави регенерация на ДПФ, покарах я извън града, и спрях пред нас. След 2 часа слизам, паля и тръгвам. Турбото надува на 1.4 чак на 2700 оборота. На 2000 е около 0,6-0,8. Дали е възможно ЕГР да се е задръстил? Имам възможност да я закача на МЕС, но не знам какво да гледам освен ЕГР колко % е отворен..

[KroGh]

Това са стойностите на празен ход и 2000 оборота. Май работата отива на задръстен ЕГР.

[Alfa tuner]

Откачи буксата на дебитомера и пробвай тогава как ще е

[KroGh]

Откачих дебитомера и колата тръгна сякаш.. Има ли напин да се зачисти дебитомера?

[Alfa tuner]

Попринцип се чисти със спрей за дебитомери,но ако това не помогне нов.

[ecotronic]

Да, чисти се. Само с пулверизиране на обезмаслител върху сензора. Например изопропанол. Писано е доста по въпроса.

Е - има вероятност и да умре тотално при чистенето.

[a.parushev]

Само от любопитство - светнал ти е чека, че ти е запушен DPF-а или просто нормална регенерация?

[KroGh]

Не светна чека. Просто като карах и почна да се регенерира. Издухах я 10 км извън града. Проблема май ще се окаже нито в ЕГР, нито в дебитомер. При мен този топлообменник на снимката е изолиран. И сега видях, че пуши яко от заградената тръбичка, в която явно влиза маркуч, но при мен си седи свободно и пуши яко от него и целия двигател е в сажди. Явно и затова не надува турбото на 1900-2000, а на 2700-800 оборота.

[Doctora88]

Здравейте колеги! Имате ли представа защо се измятат така вратите на багажниците на 159-ките, могат ли да се оправят и как? Забелязал съм, че почти всяка, когато я погледнеш отзад десния стоп с е разминава леко с този на самата врата и тя стои все едно е леко надигната от десния край... Това мн ме дразни и се чудя дали може да се оправи... Дано съм обяснил правилно ��

[alfa racer GTA]

Врата или капак?

Според мен не с измята, а е само визуален ефект от определен ъгъл.

Отделен въпрос е ако е блъскана отзад и не е оправена или капакът е "изправян"

[Doctora88]

На спортвагона се води врата на седана е капак предполагам. Не е визуална измама�� като си сложа пръста в двата края фугата е различна. Когато я купих миналата година не беше така и стана изведнаж и масово са така и то точно от дясно...

[mirchozo]

Защото масово колите които се вкарват са удряни. Капака се регулира от планките чрез които е захванат към купето. Малко пипкава работа, процедира се внимателно, като преди това с маркер рисуваш оригиналната позиция от което тръгваш.

[undy]

На много спортвагони,както и при 156 се наблюдава малка разлика. Аз го отдавам ,ако не на некадърен монтаж на някой елемент,то на разхлабване на заключващ механизъм,настройка на фискиращите тампони....или пък на деформирана броня...слънце-сняг-слънце-сняг...но е симетрично по принцип. Вече при тебе ако е само от една страна,погледни някъде нещо не е както трябва....

---------- Post added at 13:24 ---------- Previous post was at 13:22 ----------

Защото масово колите които се вкарват са удряни. Капака се регулира от планките чрез които е захванат към купето. Малко пипкава работа, процедира се внимателно, като преди това с маркер рисуваш оригиналната позиция от което тръгваш.

Ти рови ли си в мазата

[Doctora88]

Само от едната страна е и го нямаше, когато я взех, появи се няколко месеца след това а аз не съм я удрял... Но наистина, когато търсих да си купя в мобилето 90% бяха така и мн гледах за това защото логиката ми беше, че сигурно са удряни, но знам ли... Ще опитам да си поиграя през почивните дни пък да видиме. Мерси банда трябва да черпя вече

[marin_mv]

Колеги, може ли да препоръчате сервиз за стенд и рециклиране на дюзи?